由美国校车联想到的

在美国，专用校车拥有绝对的特权。在美国校车的驾驶座外面，都有一个可以活动的八角形的“停止”指示牌，只要司机把那个牌子张开，后面所有的车即使是警车甚至总统的车都必须停下来。

这在中国，简直是不可想象的，校车居然比总统座驾还牛，但这一切都是真的。听说过这样一句话,美国总统说我们不知道哪辆校车里的孩子将来会是美国的总统，所以校车安全性是中国的40倍。且不说这句话是真是假，安全性方面是美国校车的安全性的的确确超越中国。美国联邦政府对校车的制造有着严格的标准，校车由专业厂商制造，质量高，造价昂贵，有着“客车的设施，卡车的骨架”的美誉。与其他商用车相比，校车在构造上经过特殊的设计，更经久耐用，更重要的是可以吸收撞击时的冲击力。

反思中国，《校车安全管理条例》在2012年初才正式通过，校车安全标准颁布两年多来，仍然屡有发生惨烈的校车安全事故。且不论校车安全性如何，全国大部分地区仍然没有普及校车，美式校车对很多地方来说更是可望不可即，仍然有很多学生乘坐坐三轮车、面包车等不安全的非营运车辆，生命安全得不到有效保障。

但是我们仍然可喜的看到，国内涌现出一批以宇通校车为首的专用校车制造商，它们勇于创新，积极钻研，在某些技术方面，校车质量也能比肩国际，让人欣慰，希望有一天，中国的学生也能像美国一样每个人都能坐上安全的校车，我想这一天一定能实现。