国内校车是如何运营的？优点缺点大比拼

 

         国内校车是如何运营的，校车不同运营模式的优点和缺点都有哪些？

　　运营方式：政府购买服务(企业微利)

　　运营单位：中南旅游运输公司

　　性质：私营

　　优点：1.地方企业，经营灵活;2.社会矛盾少

　　缺点：1.私营企业，抗风险能力稍弱; 2.政府及行业主管部门对私营企业经营活动控制力较弱。

　

 

         校车运营　吴江(常熟)模式

　　运营方式：政府购买服务

　　运营单位：吴江客运集团有限公司

　　性质：国营

　　优点：农村公交模式运营，管理规范，经营灵活。

　　缺点：每年需要足够的财政支撑校车运营，每年约财政补贴1500万。

　　

 

     校车运营德清模式

　　运营方式：县财政支付

　　运营单位：永安学生交通服务管理有限公司

　　性质：国营

　　优点：管理规范，经营灵活

　　缺点：每年需要足够的财政支撑校车运营。

　　

 

 

        校车运营定远模式

　　运营方式：由客车生产商成立校车运营公司，政府购买服务。

　　运营单位：滁州扬子客车厂

　　性质：私营

　　优点：1.经营模式相对灵活;2.客车生产商与运营公司同为一体，车辆服务方便。

　　缺点：1.客车生产商对车辆运营经验不足，尤其在线路规划合理性及人力资源配置滞后等方面;2.不利于政府及行业主管部门对其进行监督管理。

 

 

　　校车运营淮安模式

　　运营方式：政府统一采购

　　运营单位：政府采购投入

　　性质：国有

　　优点：一次性解决学生乘车问题

　　缺点：1.政府对相关的车辆运营管理经验不足;2.一次性资金投入较大;3.政府要承担安全管理的职责，安全责任更重。

 

 

　　校车运营全椒模式

　　运营方式：政府补贴 (市场化运作)

　　运营单位：安徽省交通投资集团

　　性质：国有

　　优点：1.实力强、信誉好、服务有保障;2.专业公司做专业事，能很好地发挥自身特长;3.运营管理经验丰富，特别在线路 规划、车辆调配等方面，安全管理也有较好地保障;4.与政府、行业主管部门有较好地协同能力，对政策及合约执行能力较高。

　　缺点：运输企业为国有企业相对规范，流程多一些。

 

 

　　校车运营西安(鸡西)模式

　　运营方式：开通公交专线

　　运营单位：公交公司

　　性质：国有

　　优点：现有车辆资源丰富，只需合理调整线路及车辆即可满足基本需求。

　　缺点：1.覆盖面不广，只能解决城区部分学生 乘车问题;2.公交公司使用车辆非专业 校车，无法满足中小学生的实际需求以及安全方面不如专业校车;3.财政投入资金无法保证专款专用。