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校车一定需要政府补贴吗

新闻导读:【宇通校车讯】与其他营运车辆相比校车价格和运营成本都相对较高。每当校车出现事故,我们都会埋怨政府监管不严以及财政补贴不到位。难道校车的推广一定需要政府出资补贴吗?其实并不是这样的。
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 11月24日 09:31

与其他营运车辆相比校车价格和运营成本都相对较高。每当校车出现事故,我们都会埋怨政府监管不严以及财政补贴不到位。难道校车的推广一定需要政府出资补贴吗?其实并不是这样的。

上海衡山汽车服务有限公司目前正在为上海长宁国际学校、包玉刚学校、世界外国语学校、实验学校、东展幼儿园等多个国际知名品牌学校提供校车服务。一辆校车的运营成本非常高,在汽车租赁业内,车辆的购置成本一般能在两到三年内收回。相比之下,没有财政贴补下的专业校车运营,显然其购车成本收回时间过长。另外,校车司机的支出也比其它车辆更高;校车的行驶时速不能高于六十公里,油耗也相对较高。虽然企业很难从校车的经营中获取收益,但上海衡山汽车服务公司一让坚持提供校车服务。

公司的管理人员表示,他们坚持这么做有两个原因。一方面是为了尽到企业的社会责任,为保护幼儿安全付出自己的力量。另一方面是为了获取社会效益,提升企业形象,增强企业知名度,进而使更多的人选择他们的汽车服务。

在政府补贴不到位的情况下,企业作为社会的一部分,理应承担起自己的社会责任,为推进校车发展做出自己的贡献。在这里小编也希望更多的企业参与到校车的推广中,让孩子们能够平平安安地上学,平平安安地回家。