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校车价格贵政府提供补贴,校方为何观望?

新闻导读:【宇通校车讯】福建省教育部门给各地教育部门下达福州市三年内要更换非国标校车的任务,但校方换购的热情并不高,而在此前当地政府已经出台政策:只要购买新国标校车,就能享受补贴。其实说到底还是校车价格和校车运营费用的问题。
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 10月20日 10:04

福建省教育厅、省财政厅给各地教育部门下达福州市三年内要更换850辆非国标校车的任务,其中今年更换265辆。据悉,目前福州市已收到234辆非国标校车的更换或购买申请,缺口还余31辆,其中福州五城区才申报了26辆。校车价格

而在此前当地政府已经出台政策:只要购买新国标校车,就能享受补贴。然后众多幼儿园和小学仍然处在观望状态,热情不高。其实说到底还是钱的问题。新国标校车较之之前的普通车价格贵得多,虽然政府部门有相关政策对买新国标校车的校方有资金补贴,但那只是购车的一小部分。校车运营成本也很高,比如一辆19座幼儿园校车运行一个月,算上油费、司机工资、保险、购车成本等,需要花费近万元,即使政府补贴,幼儿园还得亏很多钱。自然幼儿园和小学对换购新国标的校车政策仍然热情不高。

笔者认为,新国标校车普及迫在眉睫,政府出台补贴政策,值得赞扬,但是新国标校车普及不能一味靠补贴,毕竟校车需求大,而政府资金有限,还得靠政府引进社会资金进入,探索新的运营模式。