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严打“黑校车”不如降低使用标准校车的成本

新闻导读:【宇通校车讯】最近有关“黑校车”校车的新闻层出不穷。这不湘乡又扣了一辆牌号为湘KCB612的“黑校车”,该车核载9人,但实载19人,存在严重超员违法行为。“黑校车”严重威胁着儿童的生命安全,交通部门和教育部门都对黑校车严厉打击,但还是有很多的“黑校车”顶风作案。这里面最主要的是利益的驱动,假如使用标准校车的学校付出的成本低于“黑校车”谁还使用“黑校车”呢?小编认为严厉打击“黑校车”,不如采取相应的措施来降低学校使用标准。
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 11月18日 09:28

最近有关“黑校车”校车的新闻层出不穷。这不湘乡又扣了一辆牌号为湘KCB612的“黑校车”,该车核载9人,但实载19人,存在严重超员违法行为。“黑校车”严重威胁着儿童的生命安全,交通部门和教育部门都对黑校车严厉打击,但还是有很多的“黑校车”顶风作案。这里面最主要的是利益的驱动,假如使用标准校车的学校付出的成本低于“黑校车”谁还使用“黑校车”呢?

小编认为严厉打击“黑校车”,不如采取相应的措施来降低学校使用标准校车的成本。一方面政府应该积极出台对标准校车的补贴政策,同时教育部门也应该加强对校车安全的宣传工作让更多的学校和学生来使用标准校车。另外社会资金的加入也会缓解学校的压力,慈善机构应该建立相应的基金,让社会公共能够关注校车安全,为使用标准校车的贫困地区的学校捐款。合理的运营模式也有利于降低使用校车的成本,假如一个地区的校车能够统一购买和调配,就有利于降低这个地区19座幼儿园校车的空座率,提高校车的使用效率进而降低成本。

“黑校车”固然要严厉打击,但打击的同时我们也应该给学校找到合适的出路,减轻农村地区的学校的压力,只有这样才能够有效地遏制“黑校车”的发展。